Blok ventila hidravlične postaje je komponenta avtomatizacije, ki jo upravlja tlačno olje. Nadzoruje ga tlačno olje tlačnega porazdelitvenega ventila. Običajno se uporablja v kombinaciji z elektromagnetnim porazdelitvenim ventilom in se lahko uporablja za daljinsko nadzor sistemov hidroelektrarn na oljni, plini in vodni cevovodi hidroelektrarn.
Blok ventila hidravlične postaje je komponenta avtomatizacije, ki jo upravlja tlačno olje. Nadzoruje ga tlačno olje tlačnega porazdelitvenega ventila. Običajno se uporablja v kombinaciji z elektromagnetnim porazdelitvenim ventilom in se lahko uporablja za daljinsko nadzor sistemov hidroelektrarn na oljni, plini in vodni cevovodi hidroelektrarn. . Jedra komponenta hidravličnega ventila je blok hidravličnega ventila, ki ima pomembno vlogo pri nadzoru smeri, tlaka in pretoka tekočega pretoka v hidravličnem zaklopku. Uporaba blokov hidravličnih ventilov ne samo poenostavlja zasnovo in namestitev hidravličnega sistema, ampak tudi olajša integracijo in standardizacijo hidravličnega sistema, kar je koristno za zmanjšanje stroškov proizvodnje in izboljšanje natančnosti in zanesljivosti.
20# jeklo, 35 kovanega jekla, 45# jeklo, Q355D, litega železa, aluminija itd. Material hidravličnega pritrdilnega elementa zahteva zaznavanje napak in ga je mogoče uporabiti po preskusu testa.
Vse vijačne luknje na bloku hidravličnega ventila bi morale imeti zahteve glede natančnosti obdelave. Na splošno je izbran 7H. Natančnost obdelave luknje pritrdilne luknje v kartuše mora biti v skladu z zahtevami vzorca izdelka. Hrapavost pritrdilne luknje iz kartuške ventila je RA0.8. Poleg tega obstajajo tudi dimenzijske tolerance in geometrijske zahteve za toleranco. Površinska hrapavost 0-obročastega utora je RA1.6, površinska hrapavost splošnega pretočnega kanala pa RA12.5.
Visokotlačni blok ventila je najbolje izdelan iz 35 kovanega jekla. Splošni blok ventila je izdelan iz A3 jekla ali nodularnega železa. Pri rezanju materiala ventila z plošče z rezanjem plina je treba pustiti zadostno obdelavo. Najbolje je, da izrežete prazen blok ventila, nato pa obdelano. Material, ki se uporablja za obdelavo bloka ventila, mora zagotoviti, da je notranja struktura gosta in ne sme imeti napak, kot sta vmesni sloji in trahoma. Če je potrebno, je treba prazno pregledati zaradi pomanjkljivosti. Bloki iz litega železa in večji jekleni bloki morajo biti pred obdelavo starani in predhodno obdelani.
Blok hidravličnega ventila je med delovanjem majhno vezje. Med uporabo bodo različni uporabljeni ventili do neke mere združeni skozi oljne luknje v bloku ventila. Na primer, zdaj uporabljamo blok za ravnotežje ventila, ki združuje ventil za ravnotežje, ventil za zmanjšanje tlaka, enosmerni ventil, vzvratni ventil in ventil. Blok hidravličnega ventila je do neke mere neodvisna hidravlična naprava. Olje dobavlja v skladu z zahtevami svoje vozniške naprave med delovanjem in do neke mere nadzoruje smer, tlak in pretok olja. Primerno je za gostiteljski stroj in hidravlično napravo, ki jo je mogoče ločiti. različnih hidravličnih strojev.
Motor bloka hidravličnega ventila bo do določene mere poganjal vrtenje, tako da bo črpalka sesala olje iz rezervoarja in olja črpalke. To bo do neke mere neposredno pretvorilo svojo mehansko energijo v tlačno energijo hidravličnega olja. Med operacijo se hidravlično olje prilagodi s smerjo, tlakom in pretokom s hidravličnim ventilom skozi integriran blok in nato prenaša na oljni cilinder ali oljni motor hidravličnega stroja skozi zunanji cevovod in tako nadzoruje spremembo smeri hidravličnega motorja in moči naprave za hidravske motorice.
Oblikuje ohišje kartuše ventila in zagotavlja povezave, ki vodijo do pilotskega ventila.
Hidravlično nadzorovani stožčasti ventil z dvema servisnimi vrati in eno krmilno vrata.
Njegov glavni namen je zatesniti prehod na kartuški ventil in tudi zagotoviti priključno oljno linijo na pilotski ventil.
Miniaturizirani konvencionalno zasnovani usmerjevalni ali tlačni krmilni ventili, katerih naloga je zatiranje kartušnih ventilov, po možnosti s standardiziranimi konfiguracijami vrat NG6
Blok oljnega vezja je zbirka razpršenih hidravličnih oljnih vezij. Preprosto povedano, hidravlični blok je blok, ki nadzoruje delo hidravličnega olja. Običajno ga proizvaja Jinwu, vsak hidravlični sistem je treba oblikovati ločeno v skladu s hidravličnim shematičnim diagramom. Prednost je, da poenostavi namestitev, pregled, zamenjavo in kasnejše vzdrževanje hidravličnega sistema. Pomanjkljivost je, da so zahteve za oblikovanje in obdelavo visoke, stroški enega samega kosa so visoki, prilagojena hidravlična postaja pa ni primerna za enodelno in majhno proizvodnjo serije.
Preprosto povedano, hidravlični blok je blok, ki nadzoruje delo hidravličnega olja.
Konfiguracijska oblika hidravličnih komponent v hidravličnem sistemu trenutno sprejema integrirano konfiguracijo. Integrirana konfiguracija bloka je namestitev hidravličnega ventila plošče na površini bloka oljnega vezja, ki ima značilnosti kompaktne strukture in enostavno vzdrževanje. Za hidravlični sistem, sestavljen iz več osnovnih vezij, so osnovna hidravlična vezja običajno razvrščena glede na sestavo enote opreme, vsaka skupina pa ustreza bloku oljnega vezja. Pri oblikovanju bloka oljnega vezja bo rahel nadzor vodil do napak pri oblikovanju in proizvodnji. Zato je še posebej pomembno izbrati profesionalno oblikovalsko programsko opremo za oblikovanje blokov naftnega vezja.