Zakaj hidravlični cilindri spreminjajo barvo na bagrih?

Pri vsakodnevnem delovanju bagrov hidravlični cilindri kot ključni aktuator neposredno vplivajo na delovno učinkovitost bagra. Vendar pa je sprememba barve hidravličnih cilindrov pogosta težava, ki je pritegnila pozornost operaterjev in vzdrževalcev. Ta postopek spremembe barve ni posledica kemične spremembe v samem cilindru, temveč barvni film, ki prekriva površino cilindra. Glavni razlogi za spremembo barve hidravličnih cilindrov so naslednji:

1. Visoka temperatura hidravličnega sistema

Hidravlični sistem deluje pri visokih temperaturah, zlasti v hladnih sezonah. Batnica je pogosto v stiku z nizkotemperaturnim okoljem pri visokih temperaturah in nenaden padec temperature lahko povzroči razbarvanje.

2. Težave s kakovostjo hidravličnega olja

Če se med vzdrževalnim ciklom uporablja hidravlično olje, ki ni specifično za proizvajalca, se lahko kakovost in učinkovitost dodatkov za ekstremni tlak in proti obrabi v hidravličnem olju razlikujeta, kar povzroči razbarvanje batnice.

3. Tesnilni in aditivni učinki

Tesnila in dodatki v hidravličnem olju se bodo pri visokih temperaturah oprijeli droga cilindra, kar bo povzročilo, da postane modro; dodatki, ki vsebujejo svinec, v razpršenem materialu tulca, odpornega proti obrabi, se bodo pri visokih temperaturah prijeli na drog valja, kar bo povzročilo črnjenje.

4. Težave z oblogo batnice

Če je nadzor temperature med postopkom galvaniziranja batnice neenakomeren, lahko povzroči razpoke v galvanskem sloju, kar povzroči razbarvanje med uporabo.

5. Slabo delovanje radiatorja hidravličnega olja

Če radiator hidravličnega olja ne deluje pravilno, lahko povzroči pregrevanje hidravličnega olja, kar povzroči razbarvanje cilindra.

Kot odgovor na zgornje razloge je mogoče sprejeti naslednje ukrepe za rešitev ali ublažitev težave z razbarvanjem hidravličnega cilindra:

1. Redno menjajte hidravlično olje

Uporabljajte hidravlično olje priznanih proizvajalcev in ga redno menjajte, da zagotovite odpornost olja na oksidacijo in toplotno stabilnost.

2. Preglejte in vzdržujte radiatorje

Redno preverjajte delovno stanje naprave za hlajenje hidravličnega olja in jo čistite, da zagotovite dobre hladilne učinke.

3. Izogibajte se uporabi nenamenskega hidravličnega olja

Ne mešajte različnih znamk hidravličnega olja, da preprečite interakcije med aditivi, ki lahko povzročijo razbarvanje.

4. Preverite tesnila in rokave, odporne proti obrabi

Če je razbarvanje cilindra močno, bo morda treba zamenjati tesnila in obrabno odporne puše ter se izogibati visokim temperaturam hidravličnega olja.

5. Bodite pozorni na kakovost obloge batnice

Zagotovite, da je nadzor temperature med postopkom galvanizacije batnice enoten, da preprečite razbarvanje zaradi težav s kakovostjo.

Zaključek

Čeprav je sprememba barve hidravličnih cilindrov pogosta težava, jo je mogoče učinkovito nadzorovati in rešiti s pravilnim vzdrževanjem in nego. To ne samo pomaga zmanjšati stopnje okvar opreme, temveč podjetjem prihrani tudi stroške vzdrževanja in izpade.