Material teleskopskega hidravličnega cilindra sprednjega žerjava: nodularna litina QT600-7 Q355D 20# jeklo itd. Sprejemajo se jekleni modeli, ki jih določi stranka.

Blagovne znamke oljnih tesnil teleskopskega hidravličnega cilindra sprednjega žerjava: japonski NOK, oljno tesnilo Parker, MAPKER, švedski SKF, enakovredne znamke, sprejemajo blagovne znamke, ki jih določi stranka.

Način namestitve teleskopskega hidravličnega cilindra sprednjega žerjava: Namestitev z uhani na obeh koncih

Področja uporabe teleskopskega hidravličnega cilindra priključnega dvigala: teleskopski hidravlični cilinder sprednjega žerjava

Predstavitev izdelka teleskopskega hidravličnega cilindra sprednjega žerjava: hidravlični cilinder bagra, ki ga obdeluje in izdeluje naše podjetje, glava cilindra in pokrov cilindra sta izdelana iz valjanega jekla in litega železa ter ju je mogoče obdelati tudi z materiali, ki jih določi stranka. Cev cilindra je izdelan iz brezšivne jeklene cevi. Notranja luknja lahko doseže visoko gladkost, zmanjša notranje trenje in podaljša življenjsko dobo tesnila. Vsaka serija kupljenih materialov ima poročilo o pregledu materiala, njegovi materiali in lastnosti materiala pa so strogo v skladu z zahtevami kupca.

Pregled izdelka teleskopskega hidravličnega cilindra sprednjega žerjava:

Teleskopski hidravlični cilinder ima dvo ali večstopenjske aktivatorje. Vrstni red aktivatorjev v teleskopskem hidravličnem cilindru je od velikega proti majhnemu, medtem ko je vrstni red umika brez obremenitve na splošno od majhnega proti velikemu. Teleskopski cilinder lahko doseže daljši hod, vendar ima krajšo dolžino, ko je uvlečen, zaradi česar je struktura bolj kompaktna. Ta vrsta hidravličnega cilindra se pogosto uporablja v gradbenih strojih in strojih za nakladalnike. Obstaja več batov, ki se premikajo hkrati. Ko se vsak bat zaporedno premika, se spreminjata njegova izhodna hitrost in izhodna sila.

Prednosti izdelka teleskopskega hidravličnega cilindra sprednjega žerjava:

1. Napreden postopek galvanizacije in zasnova ojačitve površine omogočata, da ima valj odlično odpornost proti koroziji in izpolnjuje potrebe pristaniških strojev v delovnih pogojih ob morju;

2. Edinstvena zasnova podpore palice omogoča, da ima valj odlično zmogljivost natezne palice v ekstremnih delovnih pogojih.

3. Edinstvena strukturna zasnova z izjemno nizko hitrostjo omogoča, da imajo sprednji in teleskopski cilindri odlično dinamično zmogljivost pri nizkih hitrostih, kar izboljšuje

Zmogljivost mikro gibanja gostitelja omogoča natančnejše delovanje;

4. Visoko elektrohidravlični integrirani zaskočni mehanizem omogoča oblikovanje enocilindričnih zaskočnih struktur za žerjave srednje in velike tonaže;

5. Za izpolnjevanje naraščajočih potreb po dvigalni zmogljivosti glavnega motorja se uporabljajo novi materiali za batnice visoke trdnosti.

6. Ko tlačno olje vstopi iz komore brez palice, se cev cilindra z največjo učinkovito površino bata začne raztezati. Ko doseže končno točko, se začne cev cilindra z drugo največjo efektivno površino bata raztezati. Vrstni red teleskopskega hidravličnega podaljška je od velikega do majhnega, kar lahko doseže dolg delovni hod. Manjša kot je efektivna površina iztegnjenega cilindra, večja je hitrost iztegovanja. Zato se hitrost raztezanja spremeni iz počasne v hitro in ustrezen hidravlični potisk se spremeni iz velikega v majhen; ta vzorec spreminjanja potiska in hitrosti je primeren za zahteve glede potiska in hitrosti različnih avtomatskih strojev za nakladanje in razkladanje. Vrstni red umika je na splošno od majhnega do velikega. Aksialna dolžina med umikom je krajša, zavzame manj prostora in ima kompaktno strukturo.

Funkcija varnostnega blažilnika teleskopskega hidravličnega cilindra sprednjega žerjava: glede na potrebe je mogoče enostavno namestiti različne ventile s posebnimi funkcijami počasnega vračanja, ravnotežja za štetje in zapiranja v sili. Ima tudi vgrajen blažilni mehanizem, ki absorbira udarce na koncu udarca. Da bi zagotovili varnejšo uporabo jeklenke.